检察机关在审查起诉阶段依法告知了被告人享有的诉讼权利，并讯问了被告人，听取了辩护人的意见。北京市人民检察院第二分院起诉书指控，被告人刘志军身为国家工作人员，利用职务上的便利，为他人谋取利益，非法收受他人财物，数额特别巨大，情节特别严重；身为国家机关工作人员，徇私舞弊，滥用职权，致使公共财产、国家和人民利益遭受特别重大损失，情节特别严重，依法应当以受贿罪、滥用职权罪追究刑事责任。

　　北京市第二中级人民法院已依法受理该案，将择日开庭审理。

　　刘志军大事记

　　对７·２３动车事故负主要领导责任。

　　１９５３年１月生。湖北鄂州人，研究生学历，工程师。

　　１９７３年８月，加入中国共产党。

　　２００３年３月，在铁路系统工作近２０年的刘志军被任命为铁道部部长、党组书记。

　　２００４年，刘志军主持完成中国铁路第五次大提速。

　　２００７年，刘志军主持中国铁路实现第六次大提速。

　　２００８年４月２８日，由北京开往青岛的Ｔ１９５次旅客列车因超速，机后９至１７号列车车厢脱轨。事故导致７０人死亡，４１６人受伤。事故发生后，刘志军指出，全路要深刻吸取事故教训，杜绝严重事故的再次发生。

　　２００８年１０月，刘志军要求各单位推进铁路惩防腐败体系建设，决不姑息任何腐败分子。

　　２００９年，刘志军因４·２８铁路事故被国务院记过处分。

　　２０１１年２月，因涉嫌严重违纪，刘志军被免去铁道部党组书记职务。同月，全国人大常委会免去其铁道部部长职务。任命盛光祖为党组书记、铁道部部长。

　　２０１１年６月，中纪委表示铁道部原部长刘志军案件目前仍处调查阶段。

　　２０１１年７月２３日，北京南站开往福州站的Ｄ３０１次动车组列车与前行的杭州站开往福州南站的Ｄ３１１５次动车组列车发生追尾事故，至７月２９日已有４０人死亡，约２００人受伤。

　　２０１１年１２月２８日上午，国务院常务会议作出了对７·２３甬温线特别重大铁路交通事故的处理决定：原铁道部部长刘志军负主要领导责任，因涉嫌严重违纪违法问题，另案一并处理。